Andy Palmer și-a câștigat renumele de „nașul EV” după ce a dezvoltat Nissan Leaf, prima mașină electrică din lume vândută în masă. El spune că vehiculele electrice chinezești oferă un raport remarcabil între valoare și preț, dar au și alte avantaje atractive, avertizând că producătorii care se concentrează pe mașini hibride riscă să rămână și mai mult în urma companiilor chineze. Palmer, fost CEO al Aston Martin și director la Nissan, a condus dezvoltarea proiectului Nissan Leaf, prima mașină electrică din lume vândută în masă, cu peste jumătate de milion de unități comercializate de la lansare, în 2010, relatează Business Insider. În loc să copieze succesul hibridului Prius, Palmer a impulsionat Nissan să construiască un vehicul complet electric, câștigând în cele din urmă sprijinul CEO-ului la acea vreme, Carlos Ghosn. Deși și-ar dori să spună că această mașină a apărut din dorința de a îmbunătăți lumea, proiectul Nissan Leaf a… Read More
Categorie: Auto, auto electrice, auto electrice autonomie, auto electrice China, auto electrice ieftine, auto hibrid, baterie mașini electrice China, baterii auto electrice, BYD, BYD auto electrice, BYD baterii, BYD electrică ieftină, BYD mașină electrică ieftină, BYD mașini electrice, BYD mașini preț, BYD prețuri, creștere vânzări mașini electrice, mașină electrică BYD, mașini electrice, mașini electrice 2035, mașini electrice BYD, mașini electrice China, mașini electrice China ieftine, mașini electrice China taxe, mașini electrice Europa, mașini hibrid China, mașini hibride parcare gratuită București, preț auto electrice, preț mașini electrice, producător mașini electrice China BYD, record mașini electrice China, taxe mașini electrice China, vânzări mașini electrice
Sursa: spotmedia.ro
Home Știri și Noutăți generale Știri spotmedia „Nașul mașinilor electrice”: Cum face China legea pe piață și de ce...
